11月8日的资金流向数据方面，主力资金净流出972.69万元，占总成交额14.85%，游资资金净流入327.41万元，占总成交额5.0%股票配资收费，散户资金净流入645.28万元，占总成交额9.85%。

11月8日的资金流向数据方面，主力资金净流出3748.18万元，占总成交额9.64%，游资资金净流入789.07万元，占总成交额2.03%，散户资金净流入2959.11万元，占总成交额7.61%。

据懂车帝报道，广汽本田4S店销售向其介绍，最低配的本田雅阁指导价17.98万元，现在优惠6万多元，优惠完裸车价只要11万多。

一场价格战直接让合资B级轿车，价格来到了A级车的价格区间。

广汽本田的另一款车型本田皓影，优惠力度也十分夸张，低配指导价18万多，贷款买车的话，裸车价能谈到12万多。

雅阁和皓影是广汽本田的销量主力车型，这两款车11月份给广汽本田贡献了7成左右的销量，不过这种以价换量的方式，让广本的盈利能力大幅下滑。

事实上，不止广汽本田雅阁大幅降价，在面对国产新能源竞争和价格战的压力下，主流合资品牌的明星车型几乎都被迫大幅降价。

丰田凯美瑞一直是国内B级合资轿车的“常青树”，目前最低配的2.0E精英款，售价下调近3万元，经销商报价14万多。至于大众帕萨特，也有经销商给出了13万多的报价。

而在几年前，这些合资B级轿车，都是20万元级热门车。其中凯美瑞不仅没有优惠，甚至还要加价，今非昔比。不过，如今这些合资车企即便愿意让价，但销量却在不断下滑。

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